Pavasario sesijos pabaigoje Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisą ir papildė įstatymo 16 straipsnį.
Priimta pataisa yra numatyta transporto priemonės savininko (valdytojo) pareiga, policijos pareigūnui pareikalavus, nurodyti asmenų, kuriems perdavė naudoti jam priklausančią transporto priemonę, duomenis. Pakeitimai taip pat numato transporto priemonės savininkui (valdytojui), atsisakiusiam nurodyti transporto priemonę vairavusius asmenis, atsakomybę ne tik greičio viršijimo pažeidimo padarymo atveju, bet ir pasišalinimo iš eismo įvykio vietos atveju, įpareigojo savininką (valdytoją) atsakingiau elgtis perduodant didesnio pavojaus šaltinį – transporto priemonę vairuoti kitam asmeniui.Po svarstymo Seime pritarta ir dar dviem su saugumu keliuose susijusiems teisės aktų projektams – Nacionalinio saugumo pagrindų įstatymo priedėlio 4 skyriaus papildymo įstatymo ir Seimo nutarimo „Dėl ilgalaikių valstybinių saugumo stiprinimo programų rengimo plano patvirtinimo“ papildymo projektams. Šiuos teisės aktus numatoma priimti rudens sesijoje. Šių teisės aktų projektų tikslas – siekiant užtikrinti priemonių skirtų eismo saugumo būklei gerinti efektyvumą bei įgyvendinimą, įtvirtinti eismo saugumo automobilių keliais politikos, kaip vienos iš prioritetinių bendrosios nacionalinio saugumo politikos sričių, statusą. Siūloma papildyti Nacionalinio saugumo pagrindų įstatymo priedėlį įtvirtinant valstybės pareigą imtis efektyvių priemonių užtikrinant eismo keliuose saugumą, ypatingą dėmesį skiriant saugumui automobilių keliuose. Seimo valdybos sprendimu sudaryta darbo grupė parengė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo naują redakciją. Įstatymo projekte siūloma nustatyti, kad Valstybinė eismo saugumo programa yra tvirtinama Seimo Vyriausybės teikimu. Įstatyme siūloma įtvirtinti naujovė – nuostata, jog pradedantiesiems vairuotojams išduodamas tik 2 m. galiojantis vairuotojo pažymėjimas. Šis pažymėjimas į nuolatos galiojantį vairuotojo pažymėjimą galės būti pakeistas tik asmeniui užbaigus tęstinius mokymus pagal Susisiekimo ministerijos nustatytą tvarką. Toks pakeitimas sudarys prielaidas vairuotojų vairavimo įgūdžių patikimumui užtikrinti. Rudens sesijoje taip pat bus svarstomos Administracinių teisės pažeidimų kodekso ir Baudžiamojo kodekso pataisos. Šie įstatymų projektai po pateikimo Seime buvo grąžinti iniciatoriams tobulinti. Projektuose siūloma įtvirtinti teisinės atsakomybės nuostatas, leisiančias eliminuoti iš kelių eismo didžiausią pavojų eismo saugumui keliančius asmenis, kurie sistemingai vairuoja neblaivūs ar apsvaigę arba sistemingai pažeidinėja Kelių eismo taisykles; siekiant sankcijų už padarytus taisyklių pažeidimus efektyvumo bei prielaidų kelių eismą kontroliuojančių pareigūnų korupcijai mažinimo, nustatyti realų poveikį pažeidėjams turėsiančių nuobaudų sistemą.
2007-07-23 Šaltinis: Seimas