Europos Sąjungai diskutuojant apie kelių mokesčių suvienodinimą, ateityje gali gerokai pabrangti ir krovinių vežimas Lietuvos keliais.
Sunkiasvoriai automobiliai, riedantys Lietuvos keliais ir dabar moka naudojimosi keliais mokestį, siekiantį maždaug 5 centus už kilometrą, pranešė „Panorama".
Kilometras kelio per Vokietiją ar Austriją gali kainuoti apie 40 lietuviškų centų. Ten krovinių vežėjai moka ne tik už naudojimąsi keliais, bet ir už aplinkos taršą – spūstis, avarijas, triukšmą, net klimato kaitą.
Europos Sąjungai diskutuojant, ar nereikėtų kelių mokesčius suvienodinti visose šalyse, Lietuvos susiekimo ministerija ketina pasisakyti už tai, tad ateityje krovinius gabenti Lietuvos keliais gali kainuoti gerokai daugiau.
„Mes surinktume daugiau lėšų, didesnis įnašas būtų į kelių programą. Tačiau labai padidėtų mokestis vežėjams už važiavimą Lietuvos keliais. Vienas kilometras brangtų gal net 5 ar 10 kartų“, – teigia Automobilių kelių direkcijos direktoriaus pavaduotojas Donatas Dudonis.
Anot kelininkų, vadinamasis išorės išlaidų mokestis už taršą būtų taikomas ne tik sunkiasvoriams, bet ir visiems komerciniams krovininiams automobiliams.
Lietuvos poziciją rengę Susisiekimo ministerijos specialistai pripažįsta, kad tokio mokesčio įvedimas paskatintų vežėjus naudoti ekologiškesnes transporto priemones, rinktis trumpesnius maršrutus, tačiau diskusijoje jie laikosi nuosaikiai. „Mes turime labai atsargiai žiūrėti į tą problemą,visų pirma, ar nepadidinsime transporto ir apskritai logistikos sąnaudų ir nesumažinsime Europos vežėjų konkurencingumo. O ir apmokestinus lėšos turi būti nukreipiamos į tą patį sektorių, į tą pačią kelių infrastruktūrą“, – sako Susisiekimo ministerijos valstybės sekretorius Almintas Mačiulis.
Vežėjai tikisi, kad, svarstant būsimą direktyvą, Europos Sąjungoje nugalės sveikas protas ir nebus linkstama diskriminuoti vienos rūšies transporto.
Šaltinis: LRT
2008-09-02